バイクのカスタムパーツ(マフラー)

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	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオンマフラー／チタンサイレンサー 2本出し 21300-02NTB ／／ [YAMAHA]XJR1300(00-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 109200 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A チタン4-2-1 マフラー／チタンサイレンサー 21300-21TTB ／／ [YAMAHA]XJR1300(00-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 231000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A チタン4-2-1 マフラー／チタンサイレンサー 21004-21TTB ／／ [YAMAHA]FZS1000【05P26mar10】【smtb-tk】 231000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A ステン2-1 マフラー／チタンサイレンサー 20500-61STN ／／ [YAMAHA]T-MAX500【05P26mar10】【smtb-tk】 99750 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオン DOWN マフラー／チタンサイレンサー 21001-01DTN ／／ [YAMAHA]YZF-R1(-01)【05P26mar10】【smtb-tk】 96600 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオン DOWN マフラー／カーボンサイレンサー 21001-01DCN ／／ [YAMAHA]YZF-R1(-01)【05P26mar10】【smtb-tk】 94500 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオンマフラー／チタンサイレンサー 20253-01NTN ／／ [YAMAHA]マジェスティー／MAJESTY250(03)【05P26mar10】【smtb-tk】 63000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオン UP マフラー／チタンサイレンサー 21002-01UTN ／／ [YAMAHA]YZF-R1(-01)【05P26mar10】【smtb-tk】 105000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ダブルエム／WM] CRキャブレター 38Φ TPS-SP ／ブラックボディー CAC13804B ／ [YAMAHA]SR400(03～08年式 CVキャブレター用 TPS付対応)【05P26mar10】【smtb-tk】 53550 円(税込) ●’03-TPS装備SR400に対応した、ダブルエムオリジナルCRキャブレターの登場です。●TPSの取り付けはもちろん純正エアクリーナーBOXとエレメントもそのまま使用できます。●ボルトオンでスタンダードを大きく超えるスムースなパワーアップを実現、レーシングキャブレターのダイレクトフィーリングをお楽しみください。●取付には、87年式までの純正アクセルワイヤーかバーネットアクセルホルダー＆ワイヤー及び、マニホールド等が必要です。●基本セッティングはSTDマフラー仕様※マフラー変 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ダブルエム／WM] CRキャブレター 38Φ TPS-SP CAC13804 ／ [YAMAHA]SR400(03～08年式 CVキャブレター用 TPS付対応)【05P26mar10】【smtb-tk】 50925 円(税込) ●’03-TPS装備SR400に対応した、ダブルエムオリジナルCRキャブレターの登場です。●TPSの取り付けはもちろん純正エアクリーナーBOXとエレメントもそのまま使用できます。●ボルトオンでスタンダードを大きく超えるスムースなパワーアップを実現、レーシングキャブレターのダイレクトフィーリングをお楽しみください。●取付には、87年式までの純正アクセルワイヤーかバーネットアクセルホルダー＆ワイヤー及び、マニホールド等が必要です。●基本セッティングはSTDマフラー仕様※マフラー変 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】カメレオンファクトリー：パフォーマンスサブコン／ CTS120 ／アドレスV125（GK9／ZK9専用）／ CTS120 ／適合車種：[SUZUKI] アドレスV125（09）【05P26mar10】【smtb-tk】 67200 円(税込) ●商品名パフォーマンスサブコン／ CTS120●適合車種[YAMAHA] アドレスV125（09）●特徴燃調、点火時期をエンジン回転数に応じてセッティング可能なスグレモノツール●セールスポイントパソコンと接続可能！専用ソフトを使用して自分だけのチューニングマップを作成することもできます。●その他メガトンキット＆カーボスラッシュマフラー対応●メーカー名：カメレオンファクトリー●メーカーコード：CTS120●JANコード：4560173328999注意事項 ※リミッターを解除 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロンフルエキマフラー TTB 110-311-8282B【2010C】／ 110-311-8282B ／ [YAMAHA]XJR1300／1200(-05) 176400 円(税込) 「チタン剛性と美の融合」新時代のサイレンサーカバーTB登場！！TITANIUM BLUE SILENCER COVER ／チタンブルーサイレンサーカバー見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバーチタンブルーが新登場。深い青の陰影を浮き上がらせたサイレンサーは、オーナーに深い満足感を与えます。●材質エキパイ／チタン、サイレンサー／チタンブルー(見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバー)●仕様DSCキャタライズド仕様(音量規制をクリアしたヨシ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロンフルエキマフラー TTB Fire Spec 110-311F8282B【2010C】／ 110-311F8282B ／ [YAMAHA]XJR1300／1200(-05) 192150 円(税込) 「チタン剛性と美の融合」新時代のサイレンサーカバーTB登場！！TITANIUM BLUE SILENCER COVER ／チタンブルーサイレンサーカバー見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバーチタンブルーが新登場。深い青の陰影を浮き上がらせたサイレンサーは、オーナーに深い満足感を与えます。●材質エキパイ／チタン Fire Spec、サイレンサー／チタンブルー(見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバー)●仕様DSCキャタライズド仕様(音量 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】WM：ステンレス 7R メガホンマフラースリップオン SR WM-1029A ／ WM-1029A ／ SR400【05P26mar10】【smtb-tk】 51975 円(税込) ■機能説明装着例●材質ステンレスバフ仕上げ●音量94d●JMCA認定●メーカー名WM●メーカーコードWM-1029A●美しいディメンジョン・・・。7Rメガホンマフラーがリニューアル。新作は厳しい法規制に対応した環境性能仕様。パワーアップを計りながら音量、排ガス試験をクリア、もちろんJMCA認定済み。新しいファクトリーで制作される各パーツの高い精度は新型の特徴です。目に見えない内部構造も改良され耐久性を上げ、そして、何より職人の手作業による入念なバフ仕上げは、手にしたユーザーの >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームR チタン機械曲げ TYPE-SC UPタイプフルEXマフラー NTPX215VTI ／チタンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) FASARM R-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームR チタン機械曲げ TYPE-SC UPタイプフルEXマフラー NTPX215VC ／カーボンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込) FASARM R-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ TYPE-SC フルEXマフラー NTX215VC ／カーボンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ TYPE-SC フルEXマフラー NTX215VTI ／チタンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／チタンシェル／ 080911K39 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリン >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／アルミ／ 080911K38 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 145950 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフッ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／カーボン／ 080911K34 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／チタンシェル／ 080911K37 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／チタンシェル／ 080911K35 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／アルミ／ 080911K36 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 151200 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオンマフラー／チタンサイレンサー 2本出し 21300-02NTB ／／ [YAMAHA]XJR1300(00-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 109200 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A チタン4-2-1 マフラー／チタンサイレンサー 21300-21TTB ／／ [YAMAHA]XJR1300(00-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 231000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオンマフラー／チタンサイレンサー 2本出し 21200-02NTB ／／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-99)【05P26mar10】【smtb-tk】 109200 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオンマフラー／カーボンサイレンサー 2本出し 21200-02NCB ／／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-99)【05P26mar10】【smtb-tk】 105000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオン DOWN マフラー／カーボンサイレンサー 21001-01DCN ／／ [YAMAHA]YZF-R1(-01)【05P26mar10】【smtb-tk】 94500 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A チタン4-2-1 マフラー／チタンサイレンサー 21004-21TTB ／／ [YAMAHA]FZS1000【05P26mar10】【smtb-tk】 231000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>